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目前日期文章:201503 (7)

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人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車製造水平低、修理手段落後、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

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不少車主都遇上了這樣的問題:愛車使用的時間長了,自己卻發現愛車的動力似乎越來越差,有氣無力的現象越來越明顯,愛車是不是患上什麼病了?造成這種現象的罪魁禍首,通常就是發動機內的積碳。

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對於剎車故障,大家可能只在制動異響或者制動力出現急劇下降的時候才會發現。但問題是假如發現狀況時是在高速行駛等狀況下,那就十分危險了!其實我們在平時使用中的一些小“徵兆”就可以判斷出剎車系統出現問題,而且這些“徵兆”還真的有可能被大家忽略掉的。

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不少車主都遇上了這樣的問題:愛車使用的時間長了,自己卻發現愛車的動力似乎越來越差,有氣無力的現象越來越明顯,愛車是不是患上什麼病了?造成這種現象的罪魁禍首,通常就是發動機內的積碳。

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汽車一般在夏節過多使用空調,而在經過了長時間的使用,送風道內已經聚滿了灰塵和異味,既影響駕車心情也不利於健康,所以今天我們就教您如何自己動手,去除空調送風道的難聞氣味。

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人們在汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車製造水平低、修理手段落後、檢測手段缺乏的年代里長期形成的。這些誤念有時看似正確,其實不然,具有很大的危害性,會使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成車輛性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

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汽車一般在夏節過多使用空調,而在經過了長時間的使用,送風道內已經聚滿了灰塵和異味,既影響駕車心情也不利於健康,所以今天我們就教您如何自己動手,去除空調送風道的難聞氣味。

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