在汽油開支大幅侵蝕荷包下,理應減少車子其他花費。但許多車主卻將錢花在不必要的汽車保養上,或推遲必要的保養,導致日後花大錢。
聰明的車主除了懂得適時作必要的保養外,也需懂得抗拒修車工人的勸說而作不必要的汽車保養維修。

過與不及的汽車維修保養都非省錢之道,以下是十項錯誤汽車保養觀念。

1. 每5000公里換機油

這個觀念已過時,但車商或維修廠為了生意上門,依舊鼓吹此一觀念。其實只要參考車子說明書,依照其中建議的換機油頻率即可,或根據車主用車習慣換機油。

2. 使用最高級汽油

除非汽車說明書註明「必須」使用最高級無鉛汽油,否則無必要多花錢。像Corvette這種高性能跑車和一些豪華車款,的確需要使用最高級的無鉛汽油。但如果只是「建議」使用,則表示也可用一般無鉛汽油。

3. 太久未換空氣濾網

超過6萬公里未換空氣濾網會使濾網阻塞,使車子的耗油量增加10%到15%。因此如果修車工人建議車子跑了3萬公里後換空氣濾網,不妨照辦。

4. 未檢查煞車皮

大多數修車工人會不定期提醒此事,但車主也須記得,及時檢查並更換煞車皮,可避免日後多花冤枉錢修理煞車軸或煞車滾筒,換煞車皮不用多少錢。

5. 購買省油裝置或汽油添加物

在賽車或其他運動賽,常可看到省油添加物或裝置的廣告。其實並無任何科學研究證實這類產品確實有效,但每逢油價攀高時這類廣告就會出現。

6. 調整(tune-up)汽車引擎或空調系統

這也是一項過時,但商人仍用以吸引生意上門的不必要保養。現在車子引擎都由車上微電腦自動調整,空調系統只要能吹出冷氣就應該沒問題,否則就需修理。

7. 換冷卻劑(coolant)

修車工人或車商常建議換引擎冷卻劑,事實上只有當車子跑了相當的哩程數後才需要更換。新式的咖啡色或淺紅色冷卻劑可使用五年或5萬哩,使用年限是舊式綠色冷卻劑的一倍。

8. 忽視儀表板「檢查引擎」燈號

這個燈號表示油路或排氣系統出現問題。O2含氧感知器失靈是燈號亮起最常見的原因,如果置之不理會使汽車耗油量增加。汽車油路不順可使引擎受損,因此原本只需花少少錢即可解決的問題,最後可能得花大錢。不小心掛在路上再呼叫道路救援來拖車就糗了。

9. 購買昂貴高性能輪胎

輪胎店在換輪胎時,常推銷跑車或其他運動型車種使用的抓地力強的高性能輪胎。這類輪胎的價格是一般輪胎的一倍,而且因使用的橡膠較軟,壽命也較短。除非參加賽車,幹嘛要抓地力強的輪胎?

10. 購買內裝導航系統

新車附帶導航系統會使車價多出許多錢。目前大部分智慧型手機都附有導航裝置,而且導航地圖可免費換新,不像車上導航系統還要另收費。

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