6~10萬公里就要更換的皮帶是"正時皮帶".
說實在話,正時皮帶要斷是沒有任何"徵兆"的ㄛ.
說斷就斷.因此原廠才會提供更換的里程數做為依據.

在更換過無數的正時皮帶後,發現按標準里程更換跟不按時換(比原廠標準里程多跑1~2萬公里),兩者的皮帶,並無異樣.

由此可得知,何時或是何里程更換才是最好的時機呢?不過有一點能確定的是,能在斷掉之前更換,是最好的.

說實在話,一台車讓您開30萬公里好了.(非營業車,30萬公里很多了吧),以7萬公里更換一次皮帶.頂多換4次罷了.

另外,有些車子的皮帶是走鐵鍊的,根本終身不用換.(國外原廠是10萬建議更換),而台灣則是說終身免更換.而有些正時皮帶是斷掉也不會打到汽門.所以很多計程車都是開到斷掉,再來換.(不過要花拖車費或是自己推到修車廠)
說真的,不管幾萬公里換,按時換就好啦.
至於外面的皮帶(發電機,動力幫浦,冷氣機)等皮帶,則是可以觀看出來.看皮帶是否有橫向裂痕.假如有裂,那就一定要更換.
說真的,皮帶要斷並不會有怪聲.總之按里程更換準沒錯.

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