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這台94年 BMW E36 318是竹北開店林老闆的愛車,林老闆超級照顧車,里程數或時間一到一定進廠保養,這次做6萬公里大保養,更換機油變速箱油煞車油水箱精差速器油火星塞空氣濾芯冷氣濾網電腦歸零等等

 

 

1991-1996_BMW_318i_(E36)_sedan_03  

林老闆反應不知道為什麼這幾天的冷氣不怎麼聽話,
在阿裕技師用電腦檢測結果發現是冷氣壓縮機有狀況,
細心查找之後,原來有個小東西爆漿了,這個小東西就是在電路版上的電容器,  

這邊講解一下冷氣不冷,原因有很多,比較常見的就是
1.冷媒不夠
(理論上,冷媒是在密閉環境中,所以不可能減少,通常冷媒不夠,最好儘早檢查冷媒洩漏處,及早處理可能會少花日後冷氣大修的錢)。
2.冷氣管線內部堵塞:
汽車冷氣定期保養非常重要,可以避免日後冷氣維修費用。
3.相關零件故障:這些都屬於汽車材料消耗品,都有一定壽命的。
汽車冷氣壓縮機故障或有異音是其中常見,其他常見還有膨脹閥或冷氣乾燥瓶等,這些都屬於汽車材料消耗品,都有一定壽命的,老舊車輛的膨脹閥(調節冷媒的流量)常常是冷媒洩漏點,只要換個膨脹閥,重新注入冷媒,您的愛車冷氣空調又冷吱吱了。

現在來看一下這次電容爆漿長什麼樣子,請看一面這一張圖,所用紅色圈起來,這個零件在所有的電子產品一定會有,

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電容爆漿一般是指電子產品因使用壽命提早結束的電容器而造成的電器損毀現象,

平時不易被使用者查覺到,電容爆漿所造成的後果輕則產品無法正常運作,嚴重時甚至可以引發火災,所以千萬不可不慎!

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BMW E36 318 冷氣控制盒

 

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找出問題之後,接下來就是交給技師來處理了,
把爆漿電容卸下之後再把電路版腐蝕部份做修補,
再把新的電容安裝上去,
雖然看起來難度不高,
不過要找出問題還可以馬上處理那就真的需要一些技術了

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