泳輪汽車-新竹專業修車廠，維修保養改裝升級電腦診斷各式進口車及國產車 (03)583-7361 新竹縣竹東鎮光明路556巷2號

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賓士C250凸輪軸齒輪故障更換，正時鍊條及凸輪軸大約5-10萬公里就必須更換，這算賓士C250 W204通病，同樣正時凸輪軸問題也發生在其他M271引擎上，更多說明可以參閱這篇文章。

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TOYOTA SIENNA在台灣也捲起一陣風潮，超大八人座位空間，三代同堂出去也不擁擠，但過去豐田總代理並未引進此款車，能擁有的方式就是購買外匯車，另一個方式就是找外匯車代辦，從美國買回來了。TOYOTA SIENNA的詢問度很高，可是真正買的人會想收手，為什麼，因為害怕TOYOTA SIENNA維修保養的問題，有很多從美國帶車回台灣的TOYOTA SIENNA車主也詢問過一樣的問題，在這，泳輪汽車也做個說明，台灣的維修技術是很棒的，車從哪裡進口基本上不是問題，因為車子的構造本質上不會差異太大

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凸輪軸齒輪功能：新款車輛運用了各缸獨立的節氣門以及進氣歧管直噴技術、電子節流閥、連續式可變氣門正時機構、優異的引擎管理電腦，可變凸輪軸控制系統能隨著引擎轉速與負載情況，自動且連續式的移動凸輪軸位置，還達到變化不同轉速時的進排氣之配氣相位夾角，使怠轉穩定，中低轉速扭力充足，高轉速馬力湧現，而且還兼顧到廢氣排放標準。而控制凸輪軸位置的裝置，利用一個可開關的電磁閥，在不同轉速時，藉由油壓來控制電磁閥的位置，以決定油壓是走黃色的管路還是綠色的管路，而不同的管路將推動活塞的移動，它的移動將推動一螺旋齒輪，這齒輪就可以把凸輪軸移動位置，達到改變 “氣門正時”(重疊角也改變)的目的，這類引擎就是可變氣門引擎。也是移動凸輪軸的位置，以改變氣門正時與氣門重疊角，只是移動凸輪軸的機構有點不同，而它也是無段連續式的可變氣門正時引擎，它的模式是： 1)怠轉時：沒有氣門重疊角。 2)一般行駛時：跟VANOS一樣是隨轉速增加而加大氣門重疊角。 3)加速、爬坡、高速行駛時：除了大氣門重疊角以外，它的進閥門還會提早關閉，那樣可以有充足的扭力以外，也達到進排氣順暢的優點。

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May 14 Thu 2020 13:40
BMW 520I 螢幕跳出故障警示,以為是變速箱壞了,來泳輪查修更換零件,備有原廠電腦診斷歡迎

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May 06 Wed 2020 09:20
賓士 C300雙胞胎一起來泳輪汽車做保養囉！！基本保養更換機油及更換冷氣濾網~

連假前泳輪汽車總是比較忙碌些，像上周四一台BMW X3的車主王先生來做保養時看到同時有2台賓士C300在做保養就問師傅說這是不是賓士C300雙胞胎呀？師傅也開玩笑說2台Benz Ｗ205 C300一起來保養比較划算。其實上圖這2台Benz C300的車主分別是竹科的陳姓工程師和賣房子張姓業務員，同時有2台Benz C300做保養在泳輪汽車還蠻常見的，畢竟泳輪汽車是是一家專修BMW賓士保養廠，據師傅說以前曾經全廠都是賓士C300在做保養和維修，那才壯觀。