Benz 190e皮帶異音更換張力器、引擎不順泳輪汽車復原真空管路，賓士190e電瓶沒電泳輪汽車電瓶更換Bosch 原車規格80ah電瓶－泳輪汽車-新竹專業修車廠，維修保養改裝升級電腦診斷各式進口車 (03)583-7361 新竹縣竹東鎮光明路556巷2號

Benz 190e 皮帶有異音這個小問題要來泳輪汽車做小維修

Benz 190e 車主張先生因為在冷車時會有吱吱叫的聲音想說是皮帶有異音這個小問題要來泳輪汽車做小維修，

Benz 190e 皮帶異音、引擎不順、變速箱換檔模式切換失效

沒想到一檢查下來發現不是只有皮帶異音需要更換而已，張先生嚇了一跳原來有這樣多問題，除了皮帶異音、引擎不順、變速箱換檔模式切換失效、強制退檔無做用還有電瓶需要更換，

檢查Benz 190e皮帶異音（左）Benz 190e張力器阻泥（中）Benz 190e張力器總成（右）

泳輪汽車來說明這次維修項目，發動車輛時引擎室內發出吱吱叫的聲音
目視引擎裏頭的皮帶良好應與皮帶無關不需更換，由於賓士190E皮帶張力器老舊，橡膠老化，皮帶盤的滾珠軸程破損，Benz 190e 阻尼器漏油，上圖為檢查Benz 190e皮帶異音（左）Benz 190e張力器阻尼損壞情形（中）Benz 190e張力器總成（右）。

１０１阻尼器

什麼是阻尼器？
阻尼器（damper或shock absorber）是一種減減緩機械振動及消耗動能的裝置，小的常用於汽機車避震器內部，大的阻尼器則應用在高樓大廈，如101最著名的金色圓球體阻尼器，重達800噸左右。

說遠了現在拉回來，Benz 190e在上述狀況下不可再調整皮帶張力，以避免張力調整後，張力器脫膠，皮帶張力鬆脫，導致行駛中固障所以要將張力器及張力器阻尼做更換。

泳輪汽車初步先檢查賓士190e進氣有無漏氣，真空數值及穩定度，發現分油盤上下室油壓調整閥因接頭損壞廢除其真空管，將其復元後再調整co

那麼引擎不順是什麼問題呢？

竹北張先生說Benz 190E 有更換噴油嘴，翻修分油盤，燃油蓄壓閥，泳輪汽車初步先檢查賓士190E進氣有無漏氣，真空數值及穩定度，發現分油盤上下室油壓調整閥因接頭損壞廢除其真空管，將其復元後再調整co，由於車輛老舊，所有元件皆老化，故不能參考原車電腦提供之廢氣百分比數值來做調整，以廢氣分析儀及路試微調。雖然hc過高，以機械噴射的設計來說，狀況算不錯了，調整完後怠速及加速表現回復應有的表現。在賓士系列中比較常見的問題像是凸輪軸齒輪需要更換，泳輪汽車已經維修過不少台賓士C250，賓士C180，賓士C200，賓士E200，賓士E250都有凸輪軸齒輪需要更換這樣的問題，關於正時鍊條及凸輪軸多久需要更換請參閱這一篇

賓士190e檔位模式真空控制閥及賓士190e強制降檔開關

賓士190e變速箱換檔模式開關無做用及強制退檔無做用又如何處理呢？

賓士190e檔位模式真空控制閥，無控制電源強制退檔開關無電源，泳輪汽車查線路圖後（如下圖），確認以上兩元件皆由汽油幫浦綜合繼電器供電，更換後故障排除，上圖左為賓士190e檔位模式真空控制閥，上圖右為強制降檔開關。
以往曾遇到同業直接更改電路，不經原車線路，這樣也是可以，但賓士190e的冷車換檔延遲，縮短熱車時間的設計也同樣被改掉，泳輪汽車並不認為是較佳的維修方式。

賓士190e傳輸轉換點延遲組件線路圖.png