有在開車的車主都知道，車開久了會產生積碳。如果不及時清除，會導致發動機爆震、怠速不穩定、動力下降等問題。
就問：大腳油門真能清積碳嗎？答案是：肯定不能的。
首先我們先來了解一下什麼是積碳？
【積碳】是汽油中無法燃燒完全的碳氫化合物、石蠟、膠質物或者由於機油的竄氣所含的碳粒子或者汽車/汽油本身儲運過程中帶入的灰塵、雜質等，
經過幾百上千度的高溫慢慢“烘焙”日積月累形成的“釘子戶”，主要成分是是羥基酸、瀝青質、樹脂質、焦油等。
大腳油門能清積碳嗎？
高速進氣流是不可能刮走這些頑固的積炭的！
雖然大腳油門的確可以清一些積碳，
就像是在堆滿灰塵的桌子上用力吹一下，
或多或少都可以吹走部分灰塵，
所以開車上高速跑一段對清積碳是有一小部分的幫助，
積碳形成的地方有很多，火花塞電極、活塞頂部、燃燒室表面、活塞環槽、氣門組件...
對於那些又黑又髒的頑固份子，大腳油門基本是沒什麼效果，
加上用大腳油門來清積碳，方法不當反而會增加積碳，
反而對發動機沒好處，經常性更有壞處
所以不要隨便嘗試大腳油門清積炭！
這裡還補充一個知識點，大腳油門並不等於拉高速，拉高速也並不等於高速度，拉高速指的是發動機高轉速，至少4000轉以上。
怎麼判斷積碳變嚴重了？
冷車啟動困難，怠速不穩且有抖動雜音，加速無力，油耗變高，氣缸爆震，低轉速加速會有異響
如有上述表現
說明你的愛車積碳已經嚴重了
如何清理積碳？
清洗節氣門，進氣道，
其實關於積碳的清理，最好是交給專業師傅，而不是自己在家搗騰哦。
對發動機進行清洗
如果是嚴重的積碳，那麼拆洗是清積碳最有用的方法。當然，這相對也比較麻煩比較費銀子。
具體做法就是拆下進氣歧管、拆開發動機缸蓋等部分，對發動機進行清洗。
如何保養才能減少積碳的產生
1 避免夏日長時間怠速開空調
2 避免長時間怠速行駛3每2-4萬公里做一次進氣系統的免拆清洗4渦輪增壓車型，在爬坡或跑完高速後，怠速10分鐘後再熄火
總結：
積碳可能是愛車無法正常啟動和加速的頭號“強敵”。大腳油門並不能清理積碳。所以，車主們一定要注意以上老司機清理方法，日常行車中，也要注意減少積碳的產生哦。
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